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Jueves, 12 Noviembre 2015 11:25

Recuperemos la conectividad no motorizada entre Sevilla y el Aljarafe sur Destacado

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Durante muchos años fue posible trasladarse andando, en bici, o en cualquier otro medio no motorizado, entre Sevilla y el Aljarafe Centro-Sur. Pero al construir la SE-30 se decidió eliminar esta posibilidad. Desde entonces diversas iniciativas ciudadanas venimos reclamando, con intensidad creciente, que se restablezca.

 

Tras la rehabilitación, hace 15 años, del antiguo puente de hierro del San Juan, con carril-bus, carril-bici, y senda peatonal, solo faltaba el cruce de la SE-30.

En 2009 la Junta anunció que se iba a construir una pasarela, abriendo grandes expectativas a los usuarios y usuarias que, o no se atrevían, o se arriesgaban a circular por el arcén de la autovía con especial peligro para su vida.

En 2013 salió a licitación la obra, adjudicándose a comienzos de 2014 por 1,42 millones de euros y plazo de ejecución de 7 meses. Las obras empezaron en el verano de 2014 y aún no se han concluido.

Sabemos por los medios de comunicación y por confirmación telefónica desde la Consejería de Fomento y Vivienda que desde marzo de este año se está redactando una modificación del proyecto técnico original.

Las asociaciones y entidades ciudadanas abajo firmantes manifestamos:

Cada vez somos más las personas interesadas en que se restablezca la comunicación no motorizada entre Tablada y San Juan, y, por tanto, en que se culmine la obra de la pasarela.

No queremos que sea un desgraciado accidente el requisito para desbloquear los últimos trámites necesarios para acabar la obra. Queremos respuestas ya.

Por todo ello, reclamamos a la Consejería de Fomento y Vivienda:

Que asuma este proyecto como una prioridad e informe con carácter urgente, con precisión y públicamente sobre el estado de los trabajos de ejecución de la pasarela.

Pronunciación de ésta con un compromiso firme de culminación de las obras, estableciendo plazos en su terminación que permitan ver los resultados con la mayor antelación posible.

Prever una adecuada jornada de inauguración con carácter informativo, festivo y participativo. Establecer una vía de comunicación directa con la ciudadanía, útil para hacer el seguimiento de lo que queda de obra, y el de su funcionamiento posterior.

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